“做好道路交通安全工作，預防減少道路交通事故發生，是助力疫情防控和經濟社會發展的重要工作。”參加省政協十二屆四次會議的省政協常委葉樂明告訴記者，道路交通安全連著千家萬戶，在推動經濟發展、維護生產生活秩序和社會秩序過程中，發揮著重要作用。
葉樂明委員建議，從三方面入手，預防減少道路交通事故發生。首先，要整治交通事故源頭隱患。公安、交通等部門應分析并鎖定影響人民群眾出行安全的車輛類型，定期開展隱患清理“大排查、大約談、大曝光、大追繳”行動，通過嚴格清理查處那些違法未處理、逾期未檢驗、逾期未報廢、牌照保險手續不全的大型公路客運車輛、危化品運輸車、重型貨掛車、老年代步車等，把重點隱患車輛清理任務細化到每一個企業和部門。通過不定期抽查、暢通投訴舉報渠道等方式，督促各交通運營單位執行各項交通安全管理規定，定期開展駕駛員安全培訓和車輛安全設施檢查等。對執行不力、落實不嚴、事故頻發的給予整改、關停、摘牌等處罰。定期統計省內交通事故多發點段，排查安全隱患，并協調當地政府及時整改。引導有實力的企業通過引入新的信息技術、定位監控設備等加強對車輛遵規遵紀行駛的管控，方便交管部門依托科技平臺，對交通隱患進行精準預警攔截查處。
其次，要持續凈化路面交通秩序。葉樂明委員建議，可以適度增加城市鐵騎交警的人車配備，充分發揮其靈活機動的特點，圍繞重點時段，加強市區內重點路段的路面管控，采取定點值守與巡邏相結合方式，合理科學調整勤務安排，重點整治機動車違停、行人翻越護欄、非機動車亂道等交通違法行為。在鄉村中，可以適度提高交警隊伍的響應速度和檢查頻率，定期安排交警將交通違法查處工作沿伸到轄區內的縣鄉道路，嚴厲打擊占道經營、占道曬糧、酒駕、毒駕、醉駕、農村面包車超員、貨車違法載人等重點交通違法行為。在城際間和城鄉間，可以建立公安交警和路政等部門聯勤聯動的管理機制，配精配強聯合執法力量，不定期開展流動檢查，重點整治客運、貨運和危化品運輸車輛超限超載的違法行為。
此外，要加強交通安全宣傳警示和曝光，有針對性的開展交通安全源頭宣傳。葉樂明告訴記者，可以聯合工商和市場監管部門，將禁酒駕宣傳覆蓋到飯店、排檔、酒吧等涉酒場所。同時，發揮“社會共治”機制效能，聯合教育和各地政府部門開展交通安全進校規、進村規民約等活動。各地交警部門可以充分運用廣播、電視、報紙等主流媒體和“三微一端”等新媒體，大力開展“事故多發路段”“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動，及時跟蹤問題整改，跟進公布最新進展。支持有條件的地市聯合媒體制作交警執法紀錄片、交警說交通新聞節目等，在全社會營造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環境，切實預防減少道路交通事故發生。針對我省殘障人、老年人、低受教育水平者、貧困人口等在信息獲取、信息使用上存在障礙，對信息無障礙交流需求迫切，省政協委員嚴中華建議推進全省信息化無障礙建設，讓弱勢人群共享社會發展成果和信息化發展紅利，平等參與社會活動。
嚴中華委員認為，推進全省信息化無障礙建設，首先要完善信息無障礙頂層設計。此前，工業和信息化部、中國殘疾人聯合會印發了《關于推進信息無障礙的指導意見》，明確將著重消除信息消費資費、終端設備、服務與應用等三方面障礙。我省可以此為契機，盡快落實有關政策，逐步完善網絡和基礎設施建設，面向重點群體降低通信資費，推進電信服務無障礙改造，完善省內信息無障礙規范與標準體系建設。
此外，要大力推進公共服務領域信息化的無障礙改造。嚴中華建議，一方面應大力推進銀行自助服務設備、公共交通自助檢票設備、醫院自助就醫設備、政務大廳自助辦事設備等無障礙改進，督促各部門適應信息交流障礙群體的不同需求，設計開發自助公共服務設備，并在城市范圍內進行部署和投放。另一方面，以各級政府、部門網站和企事業公共服務網站為先鋒，按照國家標準推進互聯網無障礙改造，為有障礙的人群提供如字體放大、語音助手等服務，以使障礙人士更便捷、更高效地感知和利用Web信息服務。
在增加信息無障礙設計的有效供給方面，嚴中華提出，通過科研立項、政府采購、稅費優惠、資金補貼等方式，鼓勵互聯網公司研發生產殘健融合、使用便捷的信息無障礙終端設備，參與省內已有信息設備的無障礙化改造。引導行業協會、公益組織與信息無障礙技術研發機構、市場現有的信息化產品運營機構開展需求對接、接口共用、產品試用、反饋改進等合作。
