近日，濟南市人民政府發(fā)布《濟南市新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2021-2035年）》，重新劃定了濟南中心城區(qū)的范圍。新的中心城區(qū)由老城區(qū)、東西部新城區(qū)和新舊動能轉換起步區(qū)組成。《規(guī)劃》分類確定了三個區(qū)域的功能定位、發(fā)展重點和開發(fā)策略，力爭率先形成高質(zhì)量集約發(fā)展新路徑。
老城區(qū)為二環(huán)路以內(nèi)區(qū)域，以突出泉城風貌和歷史文化為核心，以改善人居環(huán)境為導向，堅定不移實施“中優(yōu)”策略，全面加快中央商埠區(qū)建設，加快保護更新、業(yè)態(tài)迭代、內(nèi)涵提升，促進瘦身健體、減量增效。保護弘揚泉城特色，強化歷史文化名城保護，抓好古城（明府城）、老商埠、洪家樓、濼口、上新街等片區(qū)保護整治和改造提升，實施小清河—黃河區(qū)域再開發(fā)，力爭“十四五”時期基本完成棚戶區(qū)和城中村改造。有序推動一般制造業(yè)、傳統(tǒng)農(nóng)批市場批發(fā)功能等外遷，發(fā)展總部辦公、現(xiàn)代金融、商務服務、創(chuàng)意設計等高端產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)。抓好快速路、主干路、次干路、支路建設改造，完善并加快西南部路網(wǎng)規(guī)劃建設，加密軌道交通線網(wǎng)，構建立體化交通網(wǎng)絡。加密停車設施和公共充換電網(wǎng)絡，探索推進社區(qū)綜合服務設施“一點多用”，完善一刻鐘便民生活圈。
東西部新城區(qū)為二環(huán)路與繞城高速公路合圍區(qū)域，以集聚高端要素和促進產(chǎn)城融合、職住平衡為方向，重點布局科技服務、現(xiàn)代物流等生產(chǎn)性服務業(yè)和高端制造環(huán)節(jié)，加快產(chǎn)業(yè)興城、品質(zhì)聚人，構建“兩翼齊飛”發(fā)展格局。做強做優(yōu)東部中央商務區(qū)、奧體政務片區(qū)、濟南高新區(qū)中心區(qū)、漢峪金谷等片區(qū)，打造經(jīng)濟密度最高、輻射能力最強、最具現(xiàn)代化國際大都市功能形象的核心區(qū)域。加快建設濟南國際陸港、濟南東站—濟鋼片區(qū)和臨空經(jīng)濟區(qū)，打造以樞紐經(jīng)濟、通道經(jīng)濟、先進制造等為主要特色的產(chǎn)業(yè)新城。全力全速推進中央活力區(qū)、濟南國際醫(yī)學科學中心建設，打造產(chǎn)業(yè)集聚、生態(tài)優(yōu)美、宜居宜業(yè)、醫(yī)療康養(yǎng)的活力之城，帶動西部地區(qū)加快振興。
新舊動能轉換起步區(qū)聚焦“四個新”目標定位和“五個著力”重點任務，匯全省之智、舉全市之力加快開發(fā)建設，到2025年基本形成現(xiàn)代化新城區(qū)框架，到2035年基本建成綠色智慧宜居新城區(qū)。編制實施“1＋4＋16＋N”規(guī)劃體系，強化基礎設施支撐、公共服務配套和高端產(chǎn)業(yè)引領，加密過黃河通道，加快導入行政、教育、醫(yī)療、文化等優(yōu)質(zhì)資源，重點打造新一代信息技術、高端裝備制造、新能源新材料和現(xiàn)代服務業(yè)“3＋1”產(chǎn)業(yè)體系，建設黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展引領示范區(qū)。始終把水資源節(jié)約集約利用放在重要位置，建設全國節(jié)水典范城市引領區(qū)。全方位全過程貫徹綠色發(fā)展理念，保障70%左右的藍綠空間，率先建設全國碳中和綠色城區(qū)。按照未來城市發(fā)展理念，實行數(shù)字城市與現(xiàn)實城市同步規(guī)劃同步建設，推動智能化治理向智慧化治理躍升，建設全球領先的數(shù)字孿生城區(qū)。
除此之外，為加快優(yōu)化城鎮(zhèn)化布局健全完善現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系，濟南將按照“融、優(yōu)、拓、補、培”的總體思路，堅持因地制宜、分類指導，統(tǒng)籌都市圈、中心城區(qū)、縣城和小城鎮(zhèn)建設發(fā)展，構建疏密有致、梯次發(fā)展、分工協(xié)作、功能完善的城鎮(zhèn)化格局。通過打造長清、章丘、濟陽三個主城片區(qū)，建設萊蕪—鋼城省會城市副中心，提升平陰、商河縣城承載能力，立足區(qū)域特色資源和產(chǎn)業(yè)基礎，推動區(qū)縣差異化定位和特色化發(fā)展，提升綜合承載能力，構建新型城鎮(zhèn)化的重要支撐空間。
來源：閃電新聞、山東政事
